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瞧一瞧:东风汽车总经理李军智定调2021:向存量要增量 挑战年销20万辆目标

发布时间:2022-04-13 13:23:06 阅读: 来源:婴儿枕厂家

本报记者张家振武汉报导

“虽然轻型商用车(LCV)市场整体下滑,但部份重点细分市场仍将保持增长。公司全员要聚焦资源,以虎口夺食的勇气,向存量要增量,确保并提升公司在LCV市场中的地位。”

12月20日,东风汽车(600006,股吧)股分有限公司(以下简称“东风汽车”,600006.SH)总经理李军智在以“赢·2021”为主题的东风汽车商务年会暨星云轻卡系列上市发布会上,总结2020年工作的同时,分别定调2021年和“1045”销售目标:2021年要达玉成年20万辆销量、同比增长16.3%的目标;到2025年实现年销30万辆目标,跻身LCV行业第2位。

(东风汽车总经理李军智作工作报告。)

据《中国经营报(博客,微博)》记者了解,在行将过去的2020年,东风汽车全年汽车销量有望实现17.2万辆,销量同比增长8%,预计将超计划达成年度挑战目标。

李军智表示,2021年在LCV市场预测下滑、政策法规趋严、行业竞争态势加重的情况下,公司要在剧烈的存量竞争市场中实现销量提升,实属不容易。但公司不惧竞品扩大和愈演愈烈的价格战,将延续推动商品、品质、服务和创新4个方面的能力提升,通过不断丰富的专业化产品矩阵来满足不同客户的各项专业化需求,推动东风轻型车品牌向上。

逾额完成年度目标

“公司在2020年克服疫情影响,实现了商品战略、MUST质量行动计划、CAN?服务领先战略、品牌战略等多项战略举措全面展开、不断深化,有望全面达成年度挑战目标。”据李军智介绍,公司今年全年汽车销量预计到达17.2万辆,在去年16万辆的基础上实现逆势增长8%。其中,东风轻卡销量有望到达15万辆,同比增长23%,御风轻客销量0.6万辆,同比增长42%。

根据东风汽车12月3怎么样面对拆迁不公平
日发布的产销数据快报,今年前11个月,公司累计产销量分别为14.58万辆和15.56万辆,分别同比增长7.44%和6.56%。其中,轻型货车产销量分别同比增长了25.22%和20.81%,行业地位越发巩固。

据了解,东风汽车在2020年逆风迎战,实现跑赢大市的目标,得益于公司在新品投放、质量提升、服务推动和营销提升等方面获得了显著成效。

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例如,在战略性新品投放方面,东风汽车在推出东风御风2021款、东风福瑞卡2021款等各款新品的同时,还在9月10日发布了“1剑双星”两款新品:东风轻型车全新1代战略轻卡“东风凯普特星云”和全新1代正向开发的绿色智能城配专家“东风凯普特e星”。

“10年磨1剑,1剑铸双星。”李军智表示,两款新品的发布不但实现了东风轻型车在新品研发领域质的奔腾,更标志着公司行将开启东风轻型车智慧物流新时期。

而在2021年商务年会上,东风汽车正式对外发布了东风凯普特星云系列。该款车型新车售价11.25万元起,产品族谱涵盖S系列、M系列和L系列,有望成为东风汽车下1款明星车型,为2021年的市场开辟赢得市场先机。

相干资料显示,东风凯普特星云于2017年2月正式立项,其间经历了方案评审、细节设计、工程试制等多个阶段,直到今年12月正式进入量产阶段。

东风汽车股分商品研发院副院长雷明星表示,东风凯普特星云系列利用日产全球标准体系,由东风和日产研发团队联合打造,将在都市冷链、城市快递、现代百货和高端改装4大利用场景基础上,为企业客户定制1站式智慧物流服务方案。

虎口夺食,直面价格战

带着2020年获得的销量成绩和奠定的市场基础,东风汽车为行将到来的2021年确立了全年实现销售20万辆、同比增长16.3%的目标。

李军智表示,2021年是“1045”开局之年,机会与挑战并存,公司要达成上述具有挑战的目标,必须任务前移、压力前移。而1季度则是赢得先机的关键时期,公司将和合作火伴1起早部署、早准备,全力加速决战1季度,实现开门红;同时在上半年争取达玉成年销量目标的60%,并顺利实现国Ⅴ、国Ⅵ切换。

“赢,真的不容易!”李军智坦言,受物流效力提升等影响,LCV市场整体需求将趋于下滑。根据机构预测,2021年LCV市场年销量将在2020年254万辆的基础上降落至246万辆,同比降落3.3%。同时,国Ⅵ排放全面实行,超重治理日益严格,再加上竞品扩大,价格战愈演愈烈,致使行业竞争态势不断加重。

李军智同时表示,中高端轻卡、欧系轻客、新能源等细分领域依然存在增长机会。公司全员要聚焦资源,以虎口夺食的勇气,向存量要增量,确保并提升东风轻型车市场地位;通过战略性新品导入抢占高端市场,提升商品竞争力,拉动东风轻型车品牌向上;聚焦营销资源,在确保营销网络盈利水平的条件下,助力经销合作火伴挑战更高目标,实现合作双赢。

例如,在战略性新品导入方面,东风汽车将在2021年全面布局轻卡、轻客和新能源汽车事业,陆续投放战略性新品东风凯普特星云、全力投放B19国Ⅵ商品、小轻卡途逸宽体新产品和V9轻客、凯普特e星和EV轻卡物流车等,通过不断丰富的专业化产品矩阵来满足不同客户的各项专业化需求,推动东风轻型车品牌向上。

提升市场营销效力将作为东风汽车2021年的重点工作。公司将通过创新营销模式、强化营销对客户的管理能力等,推动营销体系由产品营销向客户营销转型。据了解,东风汽车将在2021年成立市场顾问委员会,实现经销商火伴与公司的深度融会,推动经销商合作火伴转型升级,实现市场营销效力的提升。

不但如此,根据东风汽车“1045”计划,公司计划在2025年实现销量达成30万辆、完成高质量发辗转型、位居LCV行业第2的目标。这也是公司此前发布的“163倍增计划”确立的重要目标。

上述目标的达成,离不开客户的认可和经销商的支持。根据李军智给出的创新路径,公司将革新营销模式,构建由产品营销向客户营销的转型,同时转变合作方式,从买卖关系向合作关系转变;提升合作深度,构建新型合作关系。

(编辑:石英婧校订:颜京宁)

(李显杰)

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